拓宽“瓶颈路” 修复“老化路” 打通“断头路” | |||||
城市道路建设持续发力 | |||||
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近日,位于阳明街道的舜宇路(梁周线—新建北路)道路改建工程现场一片忙碌景象,在道路南半幅路面上,挖掘机挥舞着长臂在开挖土方,60余名施工人员正顶着烈日开展道路清表、塘渣回填、污水管道铺设等道路改造先期作业。 舜宇路(梁周线—新建北路)道路改建工程施工方负责人章松介绍,该工程于去年9月开工,为减轻道路施工对交通的影响,采用的是半幅道路施工模式。目前,北半幅道路改建已基本完工,实现临时通车,南半幅道路改建工程于6月底启动,预计到今年年底,舜宇路(梁周线—新建北路)就将焕然一新。 “工程竣工后,路面宽度将由原先的8米拓宽至40米,变为双向六车道,道路两旁将安装智慧路灯,两侧的强电、弱电线路也将同步入地。”章松说。 记者从市住建局获悉,今年,我市继续着力拓宽“瓶颈路”、修复“老化路”、打通“断头路”,优化路网结构、完善道路基础设施,为城市发展“舒筋活络”,将舜宇路(梁周线—新建北路)道路改建工程、南雷南路(最良桥—山苑东路)道路建设二期延伸工程、阳明东路(城东路—东环南路)道路改建工程、玉立路(开丰桥—丰山路)道路建设工程、中山南路(远东中五路—南环东路)道路新建工程、欣盛路(四明东路—谭家岭路)道路新建工程、南兰江西路西延道路新建工程(梁周线—余梁线)等16条市政道路建设工程纳入续建、新建工程建设表。 最良桥北侧桥体东西两侧新增非机动车道,道路沿线新增5个口袋公园,改造提升绿化7万多平方米……作为我市“门面”道路,南雷南路(最良桥—山苑东路)道路建设二期延伸工程于今年上半年完工。如今,行驶在南雷南路(最良桥—山苑东路)上,宽阔笔直的路面在眼前伸展,双向十车道,车辆通行有序;沿线新建的口袋公园搭配中央隔离带中精心设计的花境,令人赏心悦目。“这一年来,南雷南路变化太大了,可以说是完成了从‘里子’到‘面子’的华丽蝶变。”市民罗先生说。 “断头路”是城市交通的一块“短板”,而打通“断头路”则是完善城市路网结构的关键点。中山南路远东中五路至南环东路段是中山南路南延至南环东路的最后一段道路,位于梨洲街道远东工业城东侧地块,这处道路新建工程于去年年底开工,预计将于今年9月通车。该道路的贯通,将使城区主干路网结构进一步完善,让市民出行更加便捷、舒适,同时也将极大改善我市东南门户的形象气质,为城市更新建设提供强有力的支撑。 在今年实施的市政道路改造工程中,市民呼声较高的还有在9月即将动工的阳明东路(城东路—东环南路)道路改建工程。该工程位于凤山街道,西起城东路,东至东环南路,道路全长929米,工程内容包括沥青路面铺设、排水设施完善、绿化景观提升等。简而言之,这条道路将迎来全面升级。 听闻自己工作的工厂门口的这条道路即将改建,市民王先生感觉“有了盼头”。“路小,路破,附近很多人都是绕开这条路走的,我是没办法,才走这条路的。”王先生告诉记者,他家住在陆埠镇,阳明东路(城东路—东环南路)是他上班必经之路,“希望这条道路尽快改造完成,我们上下班就能方便多了。” |
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