昨天，姚州大桥附近的姚江两岸，梁周线高架SG-2标段施工现场一派热火朝天。日前，高架左线主跨姚江90米的现浇箱梁中，南岸主墩0号块节段梁在历经12个小时连续作业后顺利浇筑完成，拉开梁周线高架上部结构施工的序幕。

“现浇箱梁需要在气温不低于5摄氏度的时候进行作业，保证砼的强度和浇筑的质量。”项目部生产副经理董武说。记者在现场看到，已经完成浇筑的0号块南侧部分高约5.5米，身穿醒目橙色工作服的一线参建人员在箱梁上忙碌。

隔着70多米的姚江江面，对岸北侧另一主墩的0号块正在加紧钢筋安装，将在气温回升后进行浇筑。目前，现场有30多名参建人员进行跨姚江部分的箱梁施工，预计在一年后实现桥面合龙。

梁周线高架跨姚江部分的桥梁上部结构施工，采用连续现浇箱梁挂篮悬浇施工技术，0号块作为箱梁与墩身连接的节点，是后续上挂篮箱梁的平衡支点，其重要性不言而喻。相较于一般工程中常用的预制箱梁，现浇箱梁具有跨径大、适应性强、混凝土连续性好等优势，不过这也对桩基的支撑力提出了更高要求。“梁周线高架下，大部分桩基的深度在50到60米之间，而0号块底下的桩基有82米深。”董武表示，目前项目部正完善优化施工工艺，强化技术攻关，切实做好安全风险管控工作。