邵守浩代表：

您好！您提出的《关于加快推进阳明互通至余姚北站道路连接线工程的建议》已收悉。现答复如下：

余姚北站地处余慈交界处，设站之初为余慈共用的对外交通枢纽，因此，余姚北站周边道路配套路网不够完善，余姚主城区及姚西北到余姚北站的通勤时间都比较长。随着通苏嘉甬改线到慈溪设站，余姚北站的枢纽地位有所下降，配套道路建设一度滞后，姚慈路（阳明互通至G329南复线）作为余姚北站主要连接线至今尚未启动。

市第十六次党代会提出加快余姚建设现代化美好活力“最名邑”奋斗目标，北部融湾片区作为余慈一体化发展的桥头堡，将整合城东新区、模具城、塑料城等功能板块，打造集政、商、产、科、文于一体的首位城市中心，是余姚城市更新重中之重。余姚北站作为片区核心板块，提升枢纽能级尤为重要。

因此，在《余姚市“十四五”综合交通发展规划（2020-2025）》中，高速公路方面我们规划了余慈东西高速（余姚至镇海），西起S8慈余高速阳明互通，东至镇海沈海高速沙河互通，路线全长约58公里，连接余姚、慈溪、镇海，其中余姚段约10公里。快速公路方面一是利用高速公路桥下空间，我们保留姚慈路线位作为地方配套道路，服务周边群众出行需求。二是在余姚北东侧将新建G228庵东至梨洲（余慈大道），南接古乍线，北连杭州湾跨海大桥，浒溪线处设置互通，新建连接线接站南路。轨道交通方面余慈城际二期线位方案基本确定，作为轨道11号线支线连慈溪高铁站和余姚高铁站，形成组合型枢纽。城市道路方面将在“十四五”期间启动东环北路和东环南路的建设，分担城东路交通压力。

根据规划，余慈东西高速+姚慈路将成为S8慈余高速至余姚北站主要交通廊道，也是余姚绕城“口”字型高架快速路重要组成部分。目前，该项目已列入省、宁波高速公路上位规划，纳入“十四五”储备类项目。为加快余姚快速公路体系建设，我们向宁波积极争取将余慈东西高速项目提前纳入“十四五”实施项目，力争“十四五”期间开工建设。

感谢您对交通事业的关心和支持！

分管领导：王新宇 

承 办 人：周雪峰 

联系电话：13605849931

余姚市交通运输局 

2023年5月31日