| 编号：1801022 | | 会议名称 | 市人大十八届一次会议 | 登记时间 | 2022-01-18 | 状态 | 大会期间 | | 案号 | 22 | 案别 | 建议 | 类别 | 六、社会治安、道路管理类 | | 性质 | 当年 | 代表团 | 临山镇 | | 领衔人 | 何 冰 | 附议人 | | | 案由 | 关于把临牟公路纳入县级道路的建议 | | 内容建议及办法 | 临牟公路329国道（临山）至61省道（牟山）连接线工程，连接临山、牟山两镇，路线起点为临山镇329国道K102+800处，路线往南经小岭头、临南、丁牌头，在垭口处越华家岭进入牟山镇，路线再往南经陈家、璟月湾、毛杜，终点连接61省道余夫线，路线全长8.09公里，宽12米。临山镇与牟山镇于2013年开始本工程建设，并于2016年1月顺利通过竣工验收，正式通车投入使用。临牟公路由临山镇和牟山镇分别承担各自辖区内的道路建设，其中临山5.39公里，自建成以来临牟公路养护一直由临山镇人民政府负责。
临牟公路开通以后，大大减轻了姚北大道的压力，成了姚西北重要的交通要道，承载了马渚，牟山，泗门和黄家埠及临山五个镇车辆的南北往来，成了继余姚大道以后，又一条贯通南北平原的要道，有力地促进南北间的经济往来和农商业的发展。既于临牟公路的重要性越来越凸显，承载的经济份量越来越厚重，对方便姚西北百姓的出行越来越密切。但是也存在一些不利因素：一是该道路途径的重型车辆较多，一定程度上给我镇道路交通安全带来较大隐患。二是长期承接重型车辆来往，道路破损比较严重，维修养护工程量较大。公路的维修和保养成为了普遍关注的老大难问题，养护修缮养护任务重、财政压力大，紧紧依靠乡镇的力量心有余而力不足。
为此,建议市政府从姚西北发展的大局考虑，将临牟公路纳入县级道路管理，由市交通局实行“管养”一体化，以便统筹姚西北纳入全市经济发展的快速道！
| | | 主办单位 | 市交通运输局 | 面商次数 | 3 | | 答复内容 | 关于市人大十八届一次会议第22号建议的答复(20220609143159).doc | | | 面商人 | 单位负责人,科室负责人 | | 办理协商形式 | 电话 | | 采纳情况 | 解释说明 | 对建议
答复工作 | 基本满意 | 对建议
办理措施 | 基本满意 | | 反馈意见 | 希望规划能早日得到落实。 |
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