| 内容建议及办法 | 城市要发展，交通需先行。自余姚成立了梁辉经济开发区以来，已有近30年时间，由于振兴东路是开发区内的主要交通道路，它与南雷南路相交，也是连接杭州湾环线高速余姚道口的主要道路之一。随着我市经济高速发展，振兴东路行驶车辆大量增多，且车辆类型十分繁杂，但由于路面的宽度不足（仅为9.1米）难以承载巨大的车流量，在振兴东路与南雷路交叉口经常出现交通严重拥堵的现状，特别在上下班高峰时段成为余姚“南大门”严重交通堵点，并经常发生交通事故，已直接影响市民日常生活和工作，作为全国文明城市--余姚的南大门，是我市对外的重要窗口之一，其形象与作用对促进我市经济社会发展大打折扣，市民反映十分强烈。
为此，建议采取以下措施来改善区域性交通问题。
一、建议拓宽振兴东路西面路段。可在控制成本最小化的前提下，将振兴东路南面杂乱无章的绿化带以及间断的人行道改造为道路，在不影响原有高压线位置和保留北面人行道路的基础下拓宽路基。从而，振兴东路的车道宽度可从9.1米最多拓宽至17.5米（其中包含移除人行道宽度1.4米，绿化带宽度7米）。
二、建议扩大振兴东路与南雷南路的交叉路口。可拆除振兴东路西面路口靠北方向的部分老建筑，将路口改造成大弯道作为振兴东路西面的出入口，从而缓解车辆拥堵问题。
三、建议将杭甬高速（杭州方向出口）道路与振兴东路连成一体，振兴东路拓宽路口与杭甬高速（杭州方向出口）道路同宽。 |
