姚城虽然已经入秋，但在领克汽车余姚工厂，气温因一片热火朝天的忙碌景象而有所“升温“。总装车间内，1000余名一线工人各司其职，确保最新车型领克08出厂前各环节分毫不差、环环相扣。从9月8日该车型上市以来，领克汽车交出了上市10天大定订单破万、35天第10000台车下线的优秀成绩单，目前产能产量持续爬坡，终端销售如火如荼。

领克汽车余姚工厂是吉利汽车集团领克品牌的全球质量中心和制造中心，主要生产混合动力新能源汽车及传统汽车。今年来，工厂积极“押注”新能源汽车领域，不断突破核心关键技术、建立健全产业创新体系，为国产新能源汽车与国际汽车巨头同台竞技拉满了底气。1月至9月，工厂产值同比增长19.63%，新能源汽车产量同比增长38.71%，出口量同比增长6.34%。

科技创新赋能未来。作为智能制造的标杆企业，领克汽车余姚工厂始终全面对标国际先进技术和生产程序，引入数以千计的智能制造设备，大大提升了产能，增强了产品竞争力，为客户带来更为安全、智能、物超所值的产品。近三年来，工厂共投入研发经费15.7亿元，实现科技成果转化项目17个，获得发明专利8项、实用新型专利15项。有了高自动化、高智能化、高集成化的产线设计傍身，这个“聪明”的工厂在降低人力成本的同时，确保制造精度，产品的可靠性大幅提升。

广受市场追捧，在B级SUV插电混动市场热度排名前三的领克08，就是领克汽车余姚工厂今年新交出的科技创新“高分答卷”。该车型是领克品牌基于CMA Evo电子电气架构打造的首款新能源战略车型，搭载EM-P（超级增程电动）方案，不仅大大增加了续航里程，至高达到了纯电续航245公里，综合续航1400公里，还实现了零百加速仅需4.58秒。此外，该车型首搭领克汽车与魅族联合开发的LYNK Flyme Auto智能座舱系统，大大提升了多终端、全场景、沉浸式的智能出行体验。

除此之外，领克汽车余姚工厂还在今年加大了双电机智能混动系统、人机交互的座椅靠背生态接口、智能电混系统的交直流转换、高阶智能驾驶系统等方面研发，并取得了较大成效。1月至9月，工厂研发投入同比增长44.98%，为生产出更智能、更绿色、更安全的新能源汽车提供了源源不断的内生动力。“在后续的发展过程中，我们将继续围绕国内国外双增长目标，在科技研发领域持续加码，加快制造业绿色低碳转型，推进产业基础高级化、产业链现代化，为达成‘双碳’目标贡献力量。”领克汽车余姚工厂制造管理部经理汤雄说。