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余姚市5G通信基础设施专项规划(2019-2023)
发布日期:2020-03-12 信息来源:余姚市大数据发展管理局浏览次数:字体:[ ]

   

第一章 总则..................................................................1

第二章 5G宏基站规划 .........................................................3

第三章 其他通信设施规划......................................................7

第四章 基站建设方案与管网配套方案............................................9

第五章 节能减排规划.........................................................12

第六章 通信基站环境影响评价.................................................13

第七章 规划实施保障措施.....................................................14


第一章 总则

第一条:规划范围

本次规划范围为余姚市行政辖区内的全部范围,下辖 6个街道、14个镇、1个乡,分别为:凤山街道、阳明街道、梨洲

街道、兰江街道、朗霞街道、低塘街道;临山镇、泗门镇、马渚镇、牟山镇、丈亭镇、梁弄镇、陆埠镇、大隐镇、大岚镇、

河姆渡镇、四明山镇、小曹娥镇、黄家埠镇、三七市镇;鹿亭乡。余姚市域面积约 1567.42平方千米,本专项覆盖面积 1440.34

平方千米,不含杭州湾水域 115.54平方千米。

第二条:规划对象

本次规划主要对象为 5G通信基础设施中的宏基站(以下简称基站),其他还包括机房、微基站(以下简称微站)。

本次规划对宏基站作出理论布点;对机房提出各层次国土空间规划落实要求;对微基站(以下简称基站)作出建设引导。

第三条:规划期限

规划期限:2019-2023年。远景展望到 2035年。

第四条:规划目标

目标一:明确通信基站理论站址的建设数量、建设周期和基站位置,以满足各阶段覆盖及容量目标。布点优先满足 5G+

工业互联网、5G+智慧城市建设需求。规划期内布点目标为建成区和规划期内的新建道路、新建开发区、住宅区及大型建筑

等区域实现连续覆盖,可畅通地进行语音通信、视频通信,满足新一代移动通信网络的需求。对远景已规划尚未建设和尚未

规划的区域随着建设进度实现全覆盖。实现超千倍数据流量增长需求,海量的设备连接需求;满足在超高清视频、虚拟现实、

增强现实、智能穿戴、智能家居、智能抄表、智能交通等各个领域产生的极大通信需求。

目标二:通过本次规划,加强铁塔公司与土地市政规划等部门的沟通,完善城市基础实施建设,进一步补充完善各层次

国土空间规划的内容,保证余姚经济、城市规模、新区开发建设与通信产业的协调性。

目标三:通过铁塔公司牵头的集约化建站模式,进一步提高通信基础设施建设效率和通信企业运营效率,降低移动通信

网络建设成本,在确保网络覆盖质量,提升通信服务水平的同时,减少资源消耗,降低环境影响。

第五条:规划原则

保证运营安全原则;

体现资源共享原则;

统筹公共利益原则;

符合上位规划、与相关国土空间规划相衔接原则;

符合产业政策、实现可持续发展原则;

注重实际,后向兼容原则;

先行先试原则。

第六条:规划编制依据

(一)相关的规范、标准和规定

1、《中华人民共和国城乡规划法》

2、《中华人民共和国无线电管理条例》(2016

3、《中华人民共和国电信条例》(2016修订)

4、《电磁辐射防护规定》(GB8702-88,国家环境保护局、卫生部)

5、《环境电磁波卫生标准》(GB9175-88,国家环境保护局、卫生部)

6、《电磁辐射环境保护管理办法》(国家环境保护局,1997 3月)

7、《城市工程管线综合规范》(GB50289-2016

8、《浙江省移动通信建设项目环境保护管理规定(试行)》(浙环辐[2001]84 号,浙江省环境保护局)

9、《中国移动浙江公司基站工程建设规范 V8

(二)相关规划及资料

1、《余姚市域总体规划》(2017-2035

2、余姚市中心城区相关控制性详细规划

3、余姚各乡镇总体规划及城镇控制性详细规划

4、余姚市电力设施布局规划(2016-2035

5、《宁波市人民政府关于印发宁波市 5G应用和产业化实施方案的通知》(甬政发[2019]37号)

6、《余姚市 5G通信基础设施建设专项规划编制工作方案》(征求意见稿)

7、《5G基站规划原则及建设指导意见》

另,基站设计相关规范如《移动 5G基站电力系统设计标准》及余姚市的城市绿地系统规划、历史文化保护规划、各类

市政工程专项规划等也是本次规划设计的重要参考。

第七条:规划成果

本规划成果由《余姚市 5G通信基础设施布点专项规划》规划文本、规划图纸、附件三部分组成,规划文本和规划图纸

具有同等法律效力。

第八条:法律地位

本规划经余姚市人民政府批准后生效,自公布之日起实施。

 

第二章 5G宏基站规划

第九条:规划选址依据

现今移动网络已经初步成型,后期网络将进行补盲和完善工作,规划方案会根据控规的调整而相应作出调整。因此本次

移动通信 5G宏站规划选址主要依据为:

n 现网基站分布情况;

n 区域类型、楼宇分布、人口密集程度以及未来土地规划;

n 各通信运营商近期滚动规划提出的新建基站需求。

第十条:规划覆盖区域分类

本专项各网格站间距,参照《5G基站规划原则及建设指导意见》经过链路预算得出的 5G站间距参考值。余姚市域不同

区域 5G基站典型覆盖半径如下表所示:

 2-1 5G宏基站规划网格划分

序号 场景分类 我市对应区域 站间距

中心城区 余姚市中心城区控规编制范围

1 一般城区 300

重要智能制造产业平台          中意生态园、千人计划产业园、宁研院、机器人峰会会址、光电小镇

卫星城 泗门镇区

市郊综合功能区 老方桥区块、郭相桥区块

 

独立开发区、工业园区

 

滨海新城、临山海涂工业园、黄家埠海涂工业园、同光工业园、老帅康地块、

洞池湖地块、回龙工业园、罗江工业园、东港区等区块

2 郊区/乡镇 500

普通乡镇镇区 各乡镇镇区

 

重要景区

 

国家 4A级景区天下玉苑景区和丹山赤水景区,3A级景区浙东小九寨景区、四

明山森林公园、四窗岩景区和浙东抗日根据地旧址群及绿活时光小镇等


 

3 农村

 

孤立平原村庄或管理区 主要集中于姚西北片、城区六街道、姚东片 500-1000

孤立山区村庄或管理区 主要集中于四明山区、姚东片区北部 2000

高铁 杭甬客专沿线 300

城际 萧甬铁路、杭甬城际铁路 500

 

4 道路

 

高速公路

 

杭甬高速、慈余高速、四明山高速、杭甬高速北复线、杭州湾跨海大桥余慈中

心连接线

 

300

 

国道、省道、快速路

 

G329G228 G228(古乍线)、S319、梁周线-兰周线、S318329国道北复

线、姚慈路、泗马公路

 

500

山区省道 S201S310 500-1000

注:密集城区、一般城区、郊区/乡镇、农村等无线场景的分类,可参照各地电信企业的规定或行业通用的定义。在难以明确区分场景时,可

根据现网站间距水平进行匹配归类。

中意生态园非核心区考虑入驻企业占地规模较大,建议宏站站间距为 500米,企业内部配建较大量微站,宏微站结合实现全域大流量覆

盖。

以上典型覆盖半径仅从覆盖信号强度进行判断,实际规划中还将结合地形和建筑物的阻挡情况、考虑水面对无线信号传

播的影响,以及话务热点热区的需求进行站点位置的选择。受社会经济条件、网络建设积累、站址获取难度等影响,各地站

址间距水平并非完全一致,规划过程中应结合当地实际情况分析定取。根据区域特性和建筑物特性,针对不同覆盖要求,在

勘察设计中有所调整。

第十一条:站址选择原则

本专项在布点过程中对地面塔和楼面塔不做区分,在选址中选择以地面塔为主。在实际建设过程中,如能协调开放公共

建筑楼面,协调租用商住建筑楼面,鼓励进行楼面塔建设。

(一)地面塔站址选择顺序

优先级由高到低顺序为:沿城市道路绿化带、道路红线内的绿化分隔岛、城市公园广场、道路沿线的路灯和监控杆、其

他用地内的开敞空间。

(二)楼面塔站址选择排序

优先级由高到低顺序为:政府办公建筑、行政事业单位建筑、国企建筑、市政设施建筑、交通设施建筑、工业仓储建筑、

商业办公建筑、新建居住建筑、现状居住建筑。

(三)单独占地基站选址要求

在对单独占地的基站进行规划布局时应充分结合用地规划布局,尽量避免在城市门户地区、城市标志性建筑物和基础设

施周边建设独立占地的基站。

第十二条:基站选址要求

基站站址选择要求主要从无线电磁波传播特性角度提出的,主要包括站点具体位置,机房位置、通信塔桅位置、天线高

度、天线方位角、供电、传输路由等内容。

基站站址应避免选取对网络性能影响较大的已有的高站(如 2G基站一般都要求天线挂高在 30-60米,应避免选取),

以此满足频率复制的要求;

在选择站址过程中应充分考虑周围近距离范围内是否有建筑物阻档、反射等因素。如在城区,距基站 80-100

左右远的高层建筑是防止频率干扰的有利屏障;

覆盖高速公路的基站,一般情况下距离高速公路的水平距离宜在 100米以内;覆盖铁路的基站,一般情况下距离铁

路的水平距离宜在 100米以内,以使在高速公路上提供更好的信号;

城区基站 100米范围内不得有高大建筑物;郊区基站 200米范制内不得有高大建筑物;对于山区和丘陵地区,还应

根据地形、居民活动区域、道路等要素将基站选在理想位置,既符合最优投资又获得最佳覆盖效果;

多系统基站射频天线共址时注意水平和垂直隔离度要求。

第十三条:基站选址安全防护相关要求

本次规划基站站点仅为站点理论位置,实际勘察设计的基站位置可能会由于施工困难、选点困难、业主要求等情况变更,

但是两者的位置偏差应该保持在与周边基站站间距的1/4以内。实际基站勘察设计应遵守以下安全防护原则:

远离高压线等危险物,城区基站距离高压线路等危险物不得低于 30米;郊区基站距离高压电线路等危险物不得低于

50米。同时均应该满足倒塔距离(即含避雷针塔高+5m)。

避开军用光缆、输油管道、燃气管道等市政管廊,满足管道水平方向与垂直方向的防护隔离要求。

基站站址不宜设在大功率无线电发射台、大功率电视发射台、大功率雷达站等干扰源附近。

郊区基站应避免选在雷击区,如出于覆盖目的在雷击区建设的基站,应符合《移动通信基站防雷与接地设计规范

YD5068-98》的相关要求。

基站站址应选择在不易受洪水淹灌的地区。处于河道附近的选址应该满足《中华人民共和国河道管理条例》相关规

定,安全间距不小于堤防工程保护宽度的下限。

当基站需要设置在飞机场附近时,需考虑机场周边及延长线上导航台、定向台干扰问题,其天线高度应符合机场净

空高度要求,详细参考 GB 6364-86 《航空无线电导航台站电磁环境要求》之 2.7 3.6章节内容,并且需经相关部门批准。

当基站需要设置在铁路附近时,原则上应该满足倒塔距离(即含避雷针塔高+5m),在现场条件不具备且无其他备选

站址的情况下,经铁路管理机构、城市规划管理机构及设计单位确认,可低于倒塔距离建设,但需采用必要的安全防护措施,

最小距离要求应该满足《铁路运输安全管理条例》第二十七条铁路线路安全保护区范围规定。

基站与加油加气站的安全距离与加油加气站类型有关,详细参考《汽车加油加气站设计与施工规范》第 4.0.4

4.0.10节中关于架高通信线与加油站和加气站的距离规定,原则上其安全距离满足倒塔距离(即含避雷针塔高+5m)。

基站站址要避免有开采价值的地下矿藏和名胜古迹地方。避开临时建筑、烂尾楼,以及军事禁区等敏感区,审慎选

择在医院、幼儿园等区域设站。应满足通信安全保密、国防、人防、消防等要求。在重大军事设施、机场及相关安全目标周

边建设基站时,必须与相关管理部门做好协调沟通,以确定合适的建站方案。

第十四条:基站规模测算

基站理论布点以站间距合理为首要原则,结合考虑可实施性。规划期内基站布点覆盖建成区、现状主要交通廊道及近期

热点开发建设区域。远景布点覆盖远景城市规划区。

 

 

 2-2 宏基站规模测算表

区域类型 规划面积 单位覆盖面积 所需个数

一般城区 152.87(平方千米) 0.078(平方千米) 1960

郊区/乡镇 99.96(平方千米) 0.217(平方千米) 460

农村 1187.51(平方千米) 1.94(平方千米) 612

 

小计

(不计杭州湾水域 115.54平方千米)

 

1440.34(平方千米)  3032

高铁 41500(米) 220(米) 188

城际 61200(米) 490(米) 125

交通廊道 高速 128340(米) 220(米) 583

国道、平原省道、快速路 213450(米) 490(米) 425*50%=213

山区省道 79630(米) 1000(米) 80*50%=40

小计 524120(米)  1149

合计 4180

考虑各方面偏差,余姚 5G通信基站实际布点规模应在上表的 0.90-1.05倍之间,即 3760座至 4390座之间。

第十五条:编号系统

设计编号如右:街道乡镇名——方式时序——编号;街道乡镇名取中文拼音第一个大写,如凤山街道为FS,阳明街道为

YM。方式时序为拼音第一个小写,xg规划期现状改造点,g规划期新建点,y远景新建点,编号为序号,余姚全市统一编号。例

如:FSxg207,即为凤山街道一个编号为207的规划期现状改造基站。

第十六条:基站布局结果

通过方案反复校核,并与甲方、各家运营商、各街道乡镇对接确定:至规划期末2023年,建设5G基站2806个,其中保留

提升现状5G基站1230个,新建5G基站1576个。远景至2035年,随着城市建设的推进,进一步配套建设5G基站1205个,全市5G

基站总规模达到4011个。

 2-3 宏基站分乡镇布局结果一览表

序号 乡镇(街道) 近期现状改造基站(个) 现状整合基站(个) 规划期新建基站(个) 远景新建基站(个)

1 梨洲街道 121 14 163 76

2 凤山街道 113 30 169 51

3 阳明街道 144 26 183 58

4 兰江街道 90 19 134 55

5 朗霞街道 50 11 102 116

6 低塘街道 55 10 40 81

7 泗门镇 70 12 91 149

8 滨海新城 16 / 123 128

9 小曹娥镇 33 5 27 52

10 黄家埠镇 34 2 26 32

11 临山镇 39 5 21 46

12 牟山镇 42 3 45 29


 

 

 

13 马渚镇 72 8 88 52

14 丈亭镇 54 14 64 35

15 三七市镇 64 5 100 32

16 陆埠镇 78 9 65 15

17 河姆渡镇 38 5 40 16

18 大隐镇 22 2 20 8

19 梁弄镇 35 10 39 72

20 鹿亭乡 20 8 11 2

21 大岚镇 19 10 9 62

22 四明山镇 21 4 16 38

合计 1230 212 1576 1205

总计 4011

 

 


 

 

第十七条:规划衔接

本专项提出:宏基站作为城市市政基础设施要求控制性详细规划、村庄规划予以落实。

要求新编和调整的各单元控制性详细规划、各村村庄规划落实宏基站站址。控制性详细规划由通信工程规划图、图则和

分图则;村庄规划由通信工程规划图以图标“〒”形式落实布点。各控规编制单元、各村村域范围内,宏站数量不少于本专

项布点数量,位置应根据具体建设条件,根据可变性原则适当调整。

第十八条:建设通则

(一)可变性原则;

(二)城市景观控制原则;

(三)集约化建设原则;

(四)优先保障原则。

第三章 其他通信设施规划

第十九条:CUDU机房建设要求

(一)设置标准:结合全市范围内各类覆盖区域的宏站平均站间距,可得到各类机房的设置密度要求如下:

 3-1 机房覆盖要求

覆盖区域 宏站间距(km) CU机房间距(km) DU机房间距(km)

一般城区 0.30 30.35 2.53

郊区乡镇 0.50 43.95 3.66

 

(二)建设要求:CU机房需要至少 70平方米面积,DU机房需要至少 60平方米面积,同时,机房需较大容量电力保障,

光缆纤芯数量保障。

(三)电源容量要求:

从目前试验网数据获得可知5G4G基站功耗大4-5倍。对于租用基站机房资源的市电引入,需要政府部门大力开放现存环

网开闭所社会资源,以满足5G移动通信基站建设的开通。

 3-2 5G无线接入网(RANCU/DU 汇聚机房功耗动力需求表

BBU(DU AAU 单站功耗 6个汇聚 8个汇聚 空调 3P 功耗 w 蓄电池组 蓄电池组充电 市电引入容

CU) CUDU CUDU  1 AH 电流功耗 W  KW

5G 1200W 1400W 5400W 7200W 9600W 1/2500w 12100 667 3202 20

2家共址 10800W 14400W 19200W 2/5000w 24200 1333 6398 30

3家共址 16200W 21600W 28800W 2/5000w 33800 2000 9600 40

单基站包含 3  AAU(标准宏站)时,其功耗计算如下:

 3-3 单基站动力需求表

5G AAU 单站功耗 蓄电池组 AH 蓄电池组充电/功耗 W 市电引入容量 KW

1400W 4200 236 1134 6

2家共址 8400 473 2268 10

3家共址 12600 709 3402 16

第二十条:CUDU机房选址原则

机房建设可按以下优先级进行选择(优先级由高到低):政府办公建筑、行政事业单位建筑、国企建筑、公共绿地、城

市公园、市政设施建筑、交通设施建筑、工业仓储建筑、商业办公建筑、新建居住建筑、现状居住建筑。

第二十一条:CUDU机房规划衔接

本专项提出:将CUDU机房作为城市市政基础设施要求各层次国土空间规划予以落实。

由市域国土空间规划落实CU机房布点,全市各家运营商至少各设1CU机房。利用现状为主。

各单元控制性详细规划将DU机房以城市市政基础设施予以落实。中心城区、中意生态园、千人计划产业园、宁研院、机

器人峰会会址、光电小镇等重要智能制造产业平台300米宏站间距布置区域,设置标准为0.45-0.50/平方公里,机房间距

2-3千米。宁研院、机器人峰会会址等小规模区块DU机房可由乡镇统筹。郊区乡镇500米宏站间距布置区域,设置标准为

0.2-0.25/平方公里,机房间距3-4千米。每个乡镇各家运营商各至少设置1DU机房,每个工业区各家运营商各至少设置1

DU机房。鼓励各家运营商CUDU机房合设。机房应尽量采用附建、购买和租用的方式。依附垃圾转运站、雨污水泵站、公

厕等市政公用设施设置;购买或租用商业建筑;租用公共建筑。

 


 

第二十二条:微站建设指导

微站是一种分布式的拉远站点,虽燃不需要配置机房,但需要配置配电箱和ODF法兰板卡,配电箱里配置一体化开关电

源和小容量蓄电池(不小于100AH)。微站布设灵活,一般在城市或风景区等共享的路灯杆、监控杆、公交站台位置建设。

第二十三条:微站选址原则

在实际建设过程中,道路微站和地块内微站分别按如下选择排序选址:

(一)道路微站站址选择排序

优先级由高到低顺序为:城区主干道、次干道、快速路、支路、商业街、步行街、居民小区道路、县道、省道、国道、

老城区巷道。

(二)地块内微站站址选择排序

优先级由高到低顺序为:城中村、高层小区、工业园区、市民广场、游乐场、体育场、车站码头广场、市区公园、旅游

景区。

第四章 基站建设方案与管网配套方案

第二十四条:规划基站建设控制要求

(一)满足“确保重点、有效覆盖”的建设要求;

(二)基站建设逐步实现共建共享 

(三)满足基站建设的景观要求 

(四)用地性质调整情况下的基站控制要求 

(五)满足使用、方便、节省的设置要求;

(六)新建基站选址与规划站址的符合性要求 

第二十五条:存量基站改造方案

(一)存量站改造要求

对于现网基站,本次 5G规划在梳理整合后,对其提出改造要求。5G 基站配套改造要求如下:

 4-1 5G 基站配套改示意表

评估基础信息(含改造后) 单套 5G 设备标准要求

 

塔桅/天面

 

最低平台距地面高度 20 

冗余抱杆数 >=3 

 

机架空间

 

室内机房冗余机架空间

室外机柜冗余机架空间

 

15U


外电冗余容量 15KVA

 

动力配套

 

开关电源冗余容量 300A

整流模块冗余数 6 

冗余空开数 5 

(二)存量站优化改造建设指导

5G大带宽多天线技术特性,使得天线在数量大幅提升,从目前 5G天线技术发展行业进展来看,要做到 5G天线小型化

需要很长一段时间。

同时为了提升天线性能,RRU和天线结合为一体,俗称 AAU。这使得 5G宏基站 AAU必须上塔(杆),相比传统天线,5G

天线对塔桅的承载能力提出了更高的要求。

故利旧存量宏基站建设 5G无线网络时,需要改造、新建塔桅,以满足 5G无线网络建设需求。

利旧租用楼顶基站:需新建 5G天线抱杆或新增美化 5G天线外罩;

利旧角钢塔基站:需重新评估铁塔的承载能力,提出改造方案;

利旧单管塔基站:单管塔平台改造难度大,可以从整合现有天线数量着手,腾挪出足够的空间以安装 5G天线需要;

降低 5G天线高度,可以提升利旧存量基站资源效率。规划中 5G天线在城区或人口密集的活动区域覆盖高度一般不

超过 25米,而 2G-4G天线往往超过这一高度。

第二十六条:新建基站建设方案

(一)楼顶宏基站

楼面塔的要求:附建楼面塔的主体建筑应预留安装基站室外单元(RRU)及天线设备的楼面塔位置。天面位置应设置在

建筑物屋顶,天面周围 30m内不得有其他高层建筑物阻挡,高度在 25m-50m 之间,面积大于 12㎡。最底层的天线架设高

度应高于周边建筑物平均高度 4-6m。天面至机房应具备走线架安装的走线通路,线缆长度控制在 80m以内。楼面塔的室内

设备(包括电源、传输设备等配套设备)原则上应安装在原有弱电机房内,如原有弱电机房空间不足,需另设宏基站配套机

房,新设机房面积约 15㎡。

5G楼顶租用基站天线高度及方向角、下倾角等参数要求符合设计要求。天线正前方 60 米范围内要求无阻挡。

楼顶 5G天线按照城市美化要求,应将 5G天线进行美化,美化外罩形式应根据建筑物特点多样化。

(二)地面自建塔宏基站

基站高度在 25m-50m,信号覆盖方向 30m之内不得有高层建筑物阻挡。基站一般不小于 5.5m×5.5m,机房面积不小于

2.4m×4.8m,具体根据实际情况确定。地面自建站采用的塔型,需根据周边环境进行具体选择。一般说来,在农村或山区等

偏远地区建站,可选择普通的地面塔如角钢塔、单管塔等。通信高度在 40-50m之间,天线分为 3个平台;城区地面自建站,

一般在绿化带内,如红绿灯十字路口绿化带、道路旁绿化带、公园绿化带、公园风景树林里等环境中设置与环境相协调的美

化通信塔桅。通信高度一般在 30-45米之间,天线分为 2-3个平台。

(三)美化塔宏基站

城市道路沿线是 5G基站选址的主要区域,城市风貌控制及市民良好的心理感受与接受度要求对沿道路基站做适当美化。

风景区生态旅游成为现代人们休闲的好去处,风景区优质景观环境要求 5G通信基站建设顺应人与自然和谐发展的要求,

需要将基站建设型式融入大自然的美景中。

(三)灯杆基站(多杆合一基站)

120-25米高杆方案:天线挂高需求在 20-25米的情况下,原有灯杆管径太细,无法直接利旧改造,需原址替换

或新建杆塔。监控杆、交通路牌、交通信号杆等大管径杆塔符合承重要求的可直接利旧改造。具体塔型和机房建设方式需要

和相关部门协商,由土建设计部门进行设计决定。

215米及以下低杆方案:天线挂高需求在 10米及以下时,若原有杆塔管径达到 240mm或以上,可直接利旧改造,但

天线横截面积小于 0.1平方米。天线挂高需求在 10米及以上时,若原有杆塔管径不足 240mm、天线横截面积较大或有美化

要求时,需替换或新增杆塔。

315-20米中等高度杆方案:天线挂高需求在 20-25米的情况下,原有灯杆管径太细,无法直接利旧改造,需原

址替换或新建杆塔。监控杆、交通路牌、交通信号杆等大管径杆塔符合承重要求的可直接利旧改造。具体塔型和机房建设方

式需要和相关部门协商,由土建设计部门进行设计决定。RRU和天线方案可灵活从高杆方案和低杆方案中挑选。

第二十七条:电源配套方案

(一)交流供电

就近采用 220V市电接入到 RRU供电单元。

在考虑 15%最大压降的情况下,RRU功耗为 500W220V市电使用 16方铜电缆的最大供电距离为 650米。

(二)远端直流供电

通过远端放置宁波铁塔创新设计的垃圾箱美化机柜,配置 1 90A嵌入式开关电源、50Ah铁锂电池(RRU功耗 500W

可以保障后备时长 3小时以上),为远端 RRU就近供电。

该方案不仅保障了停电后的后备时长,而且可提供 RRU机柜内的安装空间,提高了隐蔽性。

(三)升压直流远供

直流远供电源由局端设备和远端设备组成。它可以将机房内稳定的电能通过光电复合电缆、双绞线缆或电力线缆超低损

耗的输送给直放站或基站设备,为设备提供 24小时的、稳定的、恶劣条件下免维护的供电。

第二十八条:通信管网建设

(一)通信管网建设规划发展方向

结合我市实际,我市通信管网的建设主体应由各通信业务运营商逐步转变为专业管网公司。在专业管网公司成立运营前,

建议采用其中一家运营商建设,其他运用商租用模式,避免重复开挖建设。

(二)通信管网建设要求

1、保留现状境内长途通信网络。

2、我市需启动城镇通信网络建设,将通信网络纳入市政基础设施的重要组成部分。

3、通信管道随道路建设同步敷设,管控规模包括电信、移动、联通、广电以及备用管孔数,满足未来 15-20年需求。

4、通信线路采用管道敷设形式,并与市政道路建设同步,规划要求在道路内只占用同一管位,以节约地下空间资源。

第五章 节能减排规划

第二十九条:分布式基站节能

灵活的部署策略 RRU  BBU,使得基站建设不在受限于基站机房选址难题,能有效的提高建网进度,实现快速运营。

积极使用分布式基站,RRU 室外安装方式,比传统的宏基站室内安装能够节省能源 25%-50%

第三十条:机房和塔桅节能

本规划的无线方案采用 BBU+RRU架构组网,RRU站点基本采用无机房方案,铁塔公司牵头组织多个运营商共享室外机房

和塔桅,相比三家运营商独立建设机房和塔桅,可以大量节省建设用地以及建设材料,从源头上起到节约土地和节约能源的

作用。

相对于传统的砖混机房和彩钢板机房,室外机柜占地面积大幅减少约 50%。应积极推进室外机柜建设。

第六章 通信基站环境影响评价

第三十一条:基于电磁辐射水平的基站选址要求

要确保基站周围居住环境电磁辐射水平符合国家相关防护标准,基站的合理布局和科学选址十分重要,而基站的集约

化建设就是最好的防控措施,在基站选址、建设、运营中采取如下防护措施:

在基站选址时,应遵循站址选择原则。在依托建筑物设置基站时,站址的建筑类型选择按一般顺序,但统筹考虑通信信

号质量、电磁环境、基站设置等最佳条件可选择其中的能达到最优化的建筑类型。

移动通信基站发射天线主轴方向应与周围相关的建筑保持适当的距离,确保电磁环境符合国家有关标准。

在满足通话质量的前提下尽量降低发射功率或减小天线增益。共享站建设的基站要考虑多付同一主轴方向的发射天线电

磁波叠加的复合频率场强,各天线的发射功率应控制在一定的范围内。

对新建、扩建的基站电磁辐射强度进行监测,确保周围环境中的电磁辐射影响要求符合国家相关规定。

统筹设置,尽量减少基站的重复建设,实现资源共享。

第三十二条:噪声影响

建议油机房尽量减少油机房门和窗户的数量,避免油机噪声的泄露;尽量加大油机房进风口距油机基础的距离,延长消

音距离,最好建设进风小室;在油机排风口外增加扩张室并尽量延长油机房扩张室的排风距离。

第三十三条:景观影响

对于城区来说,移动通信基站相对其周围建筑体量较小,设计比较合理,与城区的整体融入感较强,因此景观敏感度较

低,景观影响较小;对于乡镇来说,移动通信基站大多建设在远离居民区,设计因地制宜,相对影响较小;对城市重点地段

及其他景观敏感区域,应采取天线美化等措施,以保持与周围整体环境的协调。

第三十四条:生态环境影响

对于废弃铅酸蓄电池的固体废物处理,要按照《废铅酸蓄电池处理污染控制技术规范》(HJ519-2009)的有关要求进行

操作。施工期间固体废弃物应分别集中堆放,及时清运建筑垃圾,施工结束后要做好清理工作。

第三十五条:要求与建议

新建基站时,根据实际需要进行环境影响评价;新建基站开通后,需对基站周围电磁辐射环境进行监测,做好相应

防护工作。

余姚移动通信需建立健全处理公众电磁辐射等环境问题投诉的机制,耐心听取公众意见,积极联系环境保护行政主

管部门协调处理,避免发生群体事件。

项目投运后应按照国家相关法律法规尽快进行验收。

强化环保自主管理。建立健全企业环境保护职责部门,专人负责项目各项环境保护措施的实施。

接受环境保护行政主管部门的监督检查。

第七章 规划实施保障措施

第三十六条:加强规划统筹

推进 5G专项规划与各层次国土空间规划的有效衔接。在审批新建重大场所、各类新区和公共基础设施等重大项目时,

应要求建设单位对基站、铁塔、机房、室内分布系统、传输管道等通信配套设施建设预留相关资源。新改扩建道路要将基站、

管线等通信设施纳入道路配套设施同步考虑。城乡规划主管部门在审查审批建设项目规划方案时,要将通信基础设施建设有

关规划设计和预留安装条件纳入重点审查内容。

第三十七条:促进资源共享

统筹 5G基站站址、机房及管线、电力等配套设施建设需求,建立“政府主导、铁塔主责、运营商共享”的基站建设工

作机制,按照集约化建设原则,有效整合已有站址资源和基础配套设施。推进公共设施资源的开放共享,多措并举保障移动

通信基站站址资源的有效供给。

第三十八条:完善配套政策

1、以国家战略性公共基础设施的定位,强化通信基础设施建设的要素支撑,优先保障通信设施建设所涉及的土地、电

力等方面要素。

2、环保部门要根据《浙江省人民政府办公厅关于加快推进无线宽带网络建设的实施意见》(浙政办发〔201590号)

要求,在将存量通信铁塔(不包括发射系统)纳入豁免审批名单的基础上,进一步简化审批流程,优化服务质量,逐步以日

常监督代替环评审批。

3、公安、城管与执法等部门要协调开放城市道路、绿化带、公园、路灯、立杆等市政资源,增加管线通道共建共享,

简化相关审批手续,优先支持通信设施建设所涉及的道路开挖和设施安装。建议基站周边公共设施管理部门、企事业单位、

物业管理企业等单位开放基站供电,方便基站的安全运营。

4、因市政拆迁、小城镇环境综合整治、旧村改造、重点工程建设需要搬迁基站的,属地政府应将基站搬迁纳入征收补

偿范围,并协调落实新站址,确保移动通信网络平稳过渡和优质覆盖。

5、推动光纤宽带提速升级。

第三十九条:营造浓厚氛围

要加强舆论宣传,市经信、环保、科协等部门要积极利用报刊、广播、电视和网站等载体,加强 5G移动通信基础设施

建设重要性和辐射影响宣传,推进科普知识进学校、进社区、进农村,引导群众关注和支持移动通信设施建设。公安、综合

执法等部门要加强对基站网络设施的保护,依法惩处阻碍建设、破坏设施等违法行为,确保设施安全畅通、正常运行。
















 

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