处暑已过，气温依然居高不下。昨天上午，记者来到浒溪线南雷南路口至高速公路出口段路面大修工地，只见各种运输机械在忙着运送材料，施工人员在忙着填筑路基，不少施工人员的工作服都被汗水浸透了，但他们笑笑说：“同前段时间比起来，这段时间的施工条件算是很舒服了。”市公路管理段负责人告诉记者：“包括南雷南路口至高速公路出口段路面大修工程在内，梁周线至６１省道接线、梁周线与余禾线交叉口、梁周线与舜宇路交叉口等四处路口改造工程自７月底动工建设以来，进展顺利，到目前已完成工程量的１０％。”
路口改造工程施工内容不少
　　浒溪线南雷南路口至高速公路出口段是城区南大门和南北交通转换的咽喉，目前存在路面破损严重、路网结构不合理、交通流组织混乱等问题，严重影响城市整体形象。该工程主要内容有：浒溪线改道至南雷南路口，然后拓宽至振兴路；东连接线按一级公路路幅标准，延伸至南雷南路，将浒溪线、南雷南路、东连接线交叉口归并为非典型的绿化岛渠化的十字交叉口；振兴西路和高速公路北出入口两条分离的道路改建成一条道路。
  梁周线与６１省道目前为分离式体立叉，过往车辆必须绕道市区玉立路、阳明西路才能相互驶入。实施梁周线与６１省道接线工程，就是在姚州大桥西北桥脚处建设一条连接线将两条一级公路在城区外围沟通，连接线长３００米，按三级公路标准设计。这条连接线建成后，可有效缓解城区阳明西路、玉立路、丰山路等道路的交通压力。
  梁周线与余禾线路口目前为信号灯控制的平面交叉路口，交通拥堵现象十分突出。该路口改造工程主要内容是拓宽路口、增加车道，将车辆引导到各自行驶轨迹上，然后通过信号灯控制，有序放行车辆，有效提高单位时间内车辆通行能力。该工程完成后，梁周线路基宽度将从现在的２４．５米拓宽到３２．５米，余禾线和水泥厂路将拓宽到２２米。
　　梁周线与舜宇路路口目前为非渠化、非信号灯控制的平面交叉路口。随着梁周线和舜宇路交通流量增加，加上路口交通引导和管制不合理，导致车辆行驶轨迹不明，经常发生堵车现象，危及交通安全。该路口改造工程主要内容也是拓宽道路，梁周线和舜宇路将分别拓宽至３４．７５米和２２．５米。
保证交通畅通很要紧
　　交通部门负责改造的四个路口都是交通流量比较大的地段。为了保证施工期间的交通畅通，交通部门会同交警等部门制订了比较详细周密的交通管制的方案，确保交通畅通与施工两不误。
　　南雷南路是城区连接高速公路的重要通道，车流量特别大，因此浒溪线南雷南路口至高速公路出口段路面大修工程也是四项工程规模最大的一项工程。为确保该地段交通不受大的影响，交通部门实施了“大环岛”交通安全管制方案，即施工区采取全封闭式施工，形成施工环岛，外设机动车道，车辆环绕施工区行驶，另外还在施工环岛与机动车道中间设置了非机动车和行人专用道。这个方案实施一个多月以来，基本保证了工程施工与交通的和谐有序进行。对另外三个路口，交通部门也制订了详细的交通安全管制方案。建设单位还在每一个工程施工现场设置了详细醒目的交通安全标志，提醒过往市民安全通行。
　　市公路管理段负责人还告诉记者，四个项目的主体工程将在今年年底前完工。他们将根据各工程进度逐步调整和优化交通管制方案，最大限度地减少因施工对市民生活造成的影响。